Le Panasonic Toughbook FZ-G2 MK3 est une tablette durcie pensée pour les professionnels du SIG, de la topographie et des équipes terrain qui recherchent performance et fiabilité au quotidien. Certifiée MIL-STD-810H et IP65, elle résiste à l’eau, à la poussière et aux chocs, même dans des environnements contraints. Son processeur Intel Core Ultra 5, associé à Windows 11 Pro et à une connectivité moderne, garantit une exécution fluide des applications cartographiques et des logiciels de terrain. L’écran tactile 10,1 pouces WUXGA, lisible en plein soleil et compatible gants et stylet, facilite la saisie et l’analyse des données sur site. Avec jusqu’à 15 heures d’autonomie, Wi-Fi 6E, options 4G/5G et GPS intégré, elle accompagne vos missions SIG toute la journée. + d'infos eu.connect.panasonic.com/fr
La mise à jour d’ArcGIS Online, disponible depuis fin juin, apporte son lot d’améliorations. Dans Map Viewer, les utilisateurs retrouvent une fonction plébiscitée de l’ancienne visionneuse : le glisser-déposer de fichiers locaux (CSV, Excel, Shapefile, KML) directement sur la carte. Côté 3D, la Scene Viewer propose une nouvelle manière de valoriser certaines zones cibles, un immeuble, un parc ou un quartier. Il suffit de définir un périmètre de la zone qui conserve sa couleur et le reste de la scène passe en noir et blanc. La visualisation est ainsi plus claire et impactante ! Enfin, un assistant IA pour Arcade fait son apparition, en bêta. Il génère automatiquement des expressions, en langage naturel, pour personnaliser fenêtres contextuelles, calculs de champs ou étiquettes. Un vrai gain de temps pour les géomaticiens, qu’ils soient experts ou occasionnels... + d'infos : arcgis.com/whats-new
La version 2025.0 de CityEngine revoit en profondeur son outil de création de voies. Jusqu’ici, la modélisation des routes et de leur environnement (signalisation, trottoirs, mobilier urbain, végétation...) reposait surtout sur des règles CGA, nécessitant du code. Désormais, un assistant graphique facilite la tâche de l’utilisateur qui peut définir le nombre de voies, ajouter une piste cyclable, insérer une rangée d’arbres ou encore paramétrer la densité de circulation (par exemple en limitant le nombre de voitures sur un axe). Ce qui était complexe devient accessible et visuel, permettant de générer rapidement des environnements urbains réalistes à partir de simples données 2D. Cette simplification ouvre CityEngine à un public élargi, au-delà des spécialistes de la modélisation procédurale. + d'infos : esri.com/cityengine